东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系例发动机的结构特点有哪些？

1.采用四种机件組合名字在一块的设计的概念，才能减少了机件的数量，增添了机件的通用的性，免去了了好多比较复杂机件；如：反复的水泵电机壳、汽车柴油机油泵壳、反复的水泵电机进水的管、汽车柴油机油急冷器壳——組合名字在缸内；进气歧管、节温器座、急冷水小反复的管、气油空气滤芯器座——組合名字在气缸盖内。

2.尽量用一些极大减少机件的数量和茶叶品类；如：齿轴室的齿轴数为6个（含能够发动机机油泵和空压力机的四个伞齿）；空气冷却活赛用的是pp塑料激光喷嘴（B机每缸同一个，C机每缸俩个），早已时未进十步变得简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.宽泛用于结构的轻小和简易的零件屏幕总成，实用性高。旋转叶式柴油机油泵； 冲压模具桨叶及组成成轴承型号式水循环泵；板翅式齿轮油散热器；旋装组成成式齿轮油液压油柴油滤清器；旋装式气油液压油柴油滤清器；多孔管式齿轮油吸油器；增压和非增压左右，随着运作抗拉强度和特点中等级有明显对比，使气油泵、活塞件、上缩小环及连杆屏幕总成组件不万能，其他均万能（增压型推新增件包括但不限于）。

5. 关键因素元件外形尺寸增收，密度收储很足。

6.为着适应性四种贷款用途和一致的需用，装修设计时开着非常多的的配用件。如：挂挡口可开在壳体、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池这几样；柴油机油表尺可开在前、中、后具体位置；必选装空油压机、油缸泵和空调制冷机；必选装温度工作控制系统；必选装几样进行高压汽油泵。

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